Argomento:

Comunicazioni del Presidente del Consiglio regionale

PRESIDENTE

In merito al punto 1) all'o.d.g.: "Comunicazioni del Presidente del Consiglio regionale", comunico:

Argomento:

a) Congedi

PRESIDENTE

Hanno chiesto congedo i Consiglieri Gariglio, Bresso, Buquicchio Cavallaro, Comella, Robotti, Caracciolo, Bossuto e Laus.

Argomento:

c) Distribuzione processi verbali precedenti sedute

PRESIDENTE

In data odierna sono stati distribuiti ai Consiglieri i processi verbali delle sedute del 22 e 29 dicembre 2009. Saranno posti in approvazione nel corso della prossima seduta consiliare.

Argomento: Problemi del lavoro e della occupazione

Interrogazione n. 3006 dei Consiglieri Travaglini e Reschigna, inerente a "Prospettive sul futuro della Siderscal di Villadossola"

PRESIDENTE

In merito al punto 3) all'o.d.g.: "Svolgimento interrogazioni ed interpellanze", esaminiamo l'interrogazione n. 3006, presentata dai Consiglieri Travaglini e Reschigna.
Risponde l'Assessore Migliasso.

MIGLIASSO Teresa Angela, Assessore al lavoro

Grazie, Presidente.
La situazione dell'azienda Siderscal di Villadossola ci è nota anche perché presso l'Assessorato al Lavoro è stata formalizzata la procedura che ha condotto alla richiesta di cassa integrazione guadagni straordinaria.
Come sappiamo, la crisi macroeconomica nazionale ed internazionale, che ha investito tutti i settori d'attività manifatturiera, non ha lasciato indenne il territorio del Piemonte nord, come peraltro tutto il Piemonte, e ha colpito in modo abbastanza uniforme tutti i settori d'attività manifatturiera. Non solo, quindi, il Gruppo Beltrame, di cui Siderscal fa parte, ma anche le altre aziende del settore siderurgico piemontese (Riva Acciaio, Teksid, Tekfor-Newmayer) stanno ricorrendo alla CIGS per crisi aziendale.
La crisi, come peraltro è stato affermato dai dirigenti del gruppo Beltrame, si ritiene possa essere ancora lunga, ma gli stessi dirigenti hanno anche confermato di voler tenere in attività tutti gli stabilimenti di questa azienda.
La cassa integrazione guadagni straordinaria per Siderscal terminerà il 16 giugno 2010 e non pare ci sia, da parte dell'azienda, almeno finora, la volontà di procedere nel frattempo ad azioni unilaterali che possano compromettere la situazione in atto. L'azienda, quindi, ha intenzione di continuare con l'utilizzo di ammortizzatori sociali e di non procedere ad azioni unilaterali, intendendo, per azioni unilaterali, la messa in mobilità di coloro che si dovessero ritenere in esubero.
Ovviamente, da questo punto di vista, la situazione è monitorata e speriamo che non ci siano, nei mesi avvenire, notizie ancora più pesanti di quanto già non sia la situazione attuale e che non incidano, oltre che sulla sorte dei singoli lavoratori, anche sull'economia del territorio, che naturalmente conta - e non poco - su questo insediamento produttivo, sulla sua sopravvivenza e sulla sua ripresa.

PRESIDENTE

Grazie, Assessore.
La parola al Consigliere Travaglini.

TRAVAGLINI Marco

Grazie, Presidente.
Grazie, Assessore Migliasso, per la relazione e per l'intervento della Regione sulla crisi industriale di questo stabilimento, che è l'esito di una profonda crisi della siderurgia ossolana, essendo questa l'ultima parte dell'ex Sisma, azienda arrivata ad avere quasi duemila dipendenti e oggi ridotta a poche decine, legata comunque all'attività della Siderscal.
Anche noi ci auguriamo che si possa riconfermare, da parte del gruppo Beltrame, l'interesse per il sito produttivo di Villadossola, con il conseguente mantenimento sia delle linee produttive sia dei volumi di produzione sia dei posti di lavoro.
Ovviamente, questa situazione andrà monitorata a tempi brevi anche in futuro, perché fa parte, come diceva l'Assessore Migliasso, di una profonda crisi del settore siderurgico, che non è dei giorni nostri, ma ha una radice lontana nel tempo. Il mantenimento di quella attività produttiva rappresenta, per la siderurgia di Villadossola, uno dei capisaldi ancora rimasti. Pertanto, dobbiamo fare il massimo sforzo possibile affinch quella fabbrica continui ad esistere in piena efficienza.
Grazie.

Argomento: Problemi del lavoro e della occupazione

Interrogazione n. 2963 del Consigliere Pace, inerente a "Situazione della Mahle Valvole di Volvera"

PRESIDENTE

Esaminiamo l'interpellanza n. 2963, presentata dal Consigliere Pace.
La parola all'Assessore Migliasso per la risposta.

MIGLIASSO Teresa Angela, Assessore al lavoro

Grazie, Presidente. La sottoscritta e l'Assessore all'industria Bairati hanno seguito la vicenda Mahle fin dal momento in cui è stata annunciata da parte dell'azienda, la volontà di cessare l'attività produttiva dello stabilimento di Volvera.
stato convocato subito un tavolo di crisi con l'obiettivo di ricercare ogni possibile soluzione tesa a salvaguardare l'occupazione e i livelli produttivi.
A fronte della irrevocabile decisione aziendale di cessare l'attività produttiva, nonostante la volontà di tutti coloro che erano intorno al tavolo di battersi per una soluzione diversa, il giorno 9 dicembre 2009 con la mediazione dell'Assessorato al lavoro e dei suoi dirigenti e funzionari, è stato raggiunto un accordo, articolato nel modo seguente.
L'azienda presenterà domanda al Ministero del Lavoro per la richiesta di concessione della CIGS per crisi aziendale per cessazione di attività per 24 mesi e per un numero di 92 lavoratori a decorrere dal 21/12/2009.
Per la gestione degli esuberi, si sono concordate con le organizzazioni sindacali e con l'azienda le seguenti linee di azione: riassorbimento a tempo indeterminato, attraverso passaggio diretto fino ad un massimo di 62 lavoratori, di cui circa il 60% nello stabilimento di La Loggia e il 40% nello stabilimento di Saluzzo della Mahle CMI S.p.A.
prevedendo l'inserimento di tali lavoratori allo stesso livello di retribuzione in essere in Mahle Valve Train Italia e il mantenimento dell'anzianità convenzionale, anche ai fini di un eventuale utilizzo futuro degli ammortizzatori sociali mobilità finalizzata all'accompagnamento alla pensione per i lavoratori in possesso dei requisiti per la maturazione del relativo diritto entro il termine del trattamento di CIGS e/o mobilità ordinaria mobilità che assuma carattere di strumento di ricollocazione anche parziale dei lavoratori mobilità finalizzata ad iniziative di ricollocazione individuale e autoimprenditorialità; possibilità, quest'ultima, che viene resa disponibile anche dalla recente approvazione da parte del Consiglio regionale, nell'ambito dell'assestamento di bilancio, dello strumento del microcredito, che è appunto uno strumento immediatamente disponibile e utilizzabile come opportunità da parte di persone (lavoratrici e lavoratori) che non possono offrire garanzie al sistema bancario e che potranno utilizzare lo strumento del microcredito di cui si fa garante la Regione Piemonte attraverso Finpiemonte per offrire un'altra e ulteriore opportunità a chi è a rischio di perdita del posto di lavoro o l'ha già perduto.
Le parti hanno inoltre concordato di eseguire verifiche con cadenza trimestrale sull'andamento del piano di ricollocazione, e credo che entro il mese di febbraio ci sarà già il primo incontro. L'ultima verifica sarà effettuata tre mesi prima della scadenza della CIGS (20 dicembre 2010), con l'obiettivo di trovare soluzioni utili ed idonee a risolvere quelle criticità che fossero eventualmente ancora presenti secondo l'utilizzo di quei quattro tipi di azione che ho illustrato prima.
Naturalmente questa, come tante altre, è una situazione di compromesso che abbiamo dovuto accettare, ma a fronte di una richiesta unanime sia da parte della Regione (Assessori Migliasso e Bairati) sia da parte delle organizzazioni sindacali di mantenere attivo lo stabilimento.
Tuttavia, rispetto alla volontà, manifestata anche in modo molto crudo da parte dell'azienda, di non accedere a questa richiesta, il compromesso raggiunto ci pare (in particolare i 24 mesi) una conquista non indifferente, perché le aziende, soprattutto le multinazionali, tendono a "tirarsi via" molto in fretta quando decidono una chiusura di stabilimento.
Ci pare comunque un accordo decoroso, il massimo che in quella situazione potessimo strappare, soprattutto se consideriamo il fatto che c'è una ricollocazione preventivata di lavoratrici e lavoratori in altri stabilimenti e tutta una serie di strumenti di accompagnamento che possono ottemperare la scelta dell'azienda di chiudere, che ovviamente continuiamo a giudicare una scelta negativa.

PRESIDENTE

Ha chiesto di intervenire il Consigliere Pace; ne ha facoltà.

PACE Massimo

Grazie, Presidente.
Ringrazio l'Assessore per l'impegno profuso nel riuscire a trovare un accordo di mediazione che almeno provasse a tutelare i lavoratori, quindi esprimo davvero gratitudine per la disponibilità che è stata manifestata.
Solo una battuta: vorrei che non ce ne dimenticassimo mai.
Non stiamo parlando e non abbiamo parlato di un'azienda decotta, ma di un'azienda che aveva assunto fino al mese precedente, di un'azienda con ordini, di un'azienda con una montagna di volumi, che semplicemente ha deciso di chiudere lo stabilimento per riportare il lavoro in Germania.
Alla faccia del libero mercato! Ecco, intervengo semplicemente per sottolineare questo: non c'è davvero nessuna morale, non c'è nessuna etica e non c'è nessuna responsabilità d'impresa in una situazione di questo tipo.
Penso che questo debba assolutamente servirci da monito, come ogni volta che capita che si chiudono degli stabilimenti produttivi e si mettono in difficoltà delle persone, soprattutto in situazione dove non c'è una crisi aziendale.
Questa è veramente una vergogna. Non dimentichiamocelo mai; soprattutto non se lo devono dimenticare coloro che teorizzano alcune soluzioni di tipo economico e teorizzano anche che non c'è più bisogno degli ammortizzatori sociali.

PRESIDENTE

Sull'ordine dei lavori, ha chiesto la parola il Consigliere Cavallera ne ha facoltà.

CAVALLERA Ugo

Grazie, Presidente. All'inizio della seduta, dato che ero tra i presenti, compresi gli Assessori, avevo indicato due interpellanze: una di competenza dell'Assessore Bairati e l'altra dell'Assessore Migliasso.
Io mi sono trattenuto diligentemente in attesa, ma...

PRESIDENTE

Consigliere, la sua richiesta non è passata nel dimenticatoio: c'era solo un'interpellanza che riguardava l'Assessore Pentenero, così chiudevamo la parte la parte riguardante l'Assessore Pentenero, mentre l'Assessore Bairati ha più di una risposta da dare, pertanto interverrà in seguito.
Riguardo all'interrogazione del Consigliere Cavallera, l'Assessore Migliasso mi ha comunicato che non aveva tutta la documentazione richiesta ed ecco il motivo per il quale non è stata data la risposta.

CAVALLERA Ugo

Andiamo a dopo le elezioni...

PRESIDENTE

No, al prossimo Consiglio. Colleghi, non è l'ultimo Consiglio di questa legislatura; senz'altro nel corso del prossimo Consiglio l'Assessore Migliasso risponderà all'interrogazione n. 2314, "Costituzione Commissione Regionale Permanente Tripartita ex art. 4 D.Lgs 23 dicembre 1997, n. 469 L.R. 14 dicembre 1998 n. 41".

Argomento: Industria (anche piccola e media)

Interrogazione n. 2977 del Consigliere Cavallera, inerente a "Attuazione del progetto Phylla"

PRESIDENTE

Passiamo all'esame dell'interrogazione n. 2977, cui risponde l'Assessore Bairati, che ha pertanto facoltà di intervenire.

BAIRATI Andrea, Assessore all'industria ed energia

Il Consigliere Cavallera poneva alcune questioni relative al progetto Phylla o, meglio, denominato Phylla, che è un prototipo di veicolo urbano elettrico.
L'interrogazione riguarda i dettagli del programma, i costi e l'impegno economico regionale, i termini e le modalità con cui il progetto sarà introdotto sul mercato automobilistico.
Parto dalla prima questione, cioè dai dettagli del programma, i soggetti coinvolti e i risultati di questa prima parte.
Questa piccola vettura è un veicolo urbano che ha innanzi tutto come caratteristica quella di essere composta da componenti quasi integralmente recuperabili o riciclabili.
nato da una collaborazione iniziale tra la Facoltà di Ingegneria dell'autoveicolo del Politecnico di Torino e il Centro di Ricerche FIAT che la Regione ha sostenuto nel proprio programma di investimenti su mobilità sostenibile ed efficienze energetiche.
Lo scopo e lo strumento del progetto erano e sono, attraverso la ricerca sulla componentistica, soprattutto di trovare soluzioni nell'impiego tra fonti di energia pulita e rinnovabile, sperimentazioni di materiali, in particolare sulle scocche, ad elevata efficienza strutturale e lo sviluppo di tecnologie innovative, soprattutto riguardanti la mobilità urbana. Quindi, i componenti sono sostanzialmente di tre tipi, e il progetto vale nell'integrazione di questi tre componenti, che sono: trazioni, materiali e infomobilità.
A questi obiettivi si combina un obiettivo di secondo livello, ma non meno rilevante, che è tutta l'attività di trasferimento tecnologico dal Politecnico al CRF di Torino verso la catena di soggetti, soprattutto di piccole dimensioni, che sono stati coinvolti nel progetto.
Il progetto aveva, anche dal punto di vista metodologico, il senso di valorizzare le competenze all'interno di una catena di fornitori.
I soggetti coinvolti sono il Centro Ricerche FIAT, Politecnico di Torino, Novamont di Novara, che è un'azienda privata della chimica che lavora sulla produzione di materie plastiche da fonti rinnovabili, in particolare da componenti vegetali, il Consorzio Proplast, la Camera di Commercio di Torino, la Sagat come acquirente di una prima flotta e gli Istituti di Design che hanno lavorato al concept dal punto di vista del design, cioè l'Istituto Europeo di Design, l'Istituto di Arte Applicata e Design ed una piccola società selezionata che si chiama Bee Studio.
Vengo all'ultima domanda, che è quella più rapida, cioè il costo complessivo del progetto, che è stato di un milione e 100 mila euro.
Ad oggi, sono disponibili due realizzazioni del concept, che sono due stabili avanzati, su cui attualmente continua a lavorare la filiera dei componentisti e, in particolare, il CRF, che è il Centro Ricerche FIAT quindi una grande impresa, che ha un ruolo fondamentale soprattutto nello sviluppo delle tecnologie e delle soluzioni.
Per essere chiari e anche per puntualizzare eventuali ipotesi di approdo rapido su grandi serie che sono nel mercato automobilistico assai complesse ed onerose, ad oggi Phylla è un prototipo ed un concetto di veicolo, ma più che altro è un progetto laboratorio per sperimentare tra grande impresa, accademia e piccola fornitura, soluzioni innovative sul versante della componentistica dei materiali e delle soluzioni di mobilità.
Mi riferisco, ad esempio, alla modularità della componentistica e la sua standardizzazione, al telaio aperto e i sistemi di stoccaggio nella generazione di energia, cioè alle batterie che stanno su una piattaforma dell'autovettura, alla possibilità di personalizzazione della carrozzeria a seconda delle funzioni d'uso e della missione; quindi, funzioni private funzioni commerciali e funzioni collettive, le caratteristiche autoportanti della scocca, la modularità che è stata ottenuta nei componenti interni soprattutto nei sedili, che consente di superare difficoltà di assemblaggio e maggiore guidabilità e comfort della seduta.
Il telaio, che forse era l'elemento più innovativo del progetto, è una sorta - lo dico malamente da ingegnere - una vasca che contiene al suo interno tutti gli elementi necessari alla trazione, stoccaggio e batterie sistema di propulsione, sistemi di frenaggio collocati sulle quattro ruote funzioni ausiliari del sistema di fuel-cell per l'accumulo energetico.
Il tema energetico, che è centrale nello sviluppo del prodotto, è stato però affrontato complessivamente; quindi, non solo nell'approccio tradizionale sulla riduzione dei consumi e sulla trazione elettrica, ma anche nello sviluppo dei pneumatici prodotti in collaborazione con l'istituto di Novara, che sono pneumatici cosiddetti ultraverdi, che riducono consumi ed emissioni e sono interamente recuperabili, o anche attraverso una parziale generazione di energia in modo autonomo con la copertura solare di una parte delle superfici dell'automobile.
Quindi, il progetto è soprattutto un concept, un laboratorio, una piattaforma in via di sviluppo che ha consentito di costruire relazioni importanti sul piano tecnologico e scientifico per il trasferimento tra imprese, istituzioni accademiche ed istituzioni di ricerca.
Per quanto riguarda i termini e le modalità dell'introduzione, ci muoviamo in un terreno decisamente più complesso. Gli scenari, che sono gli scenari su cui lavorano gli istituti più importanti di previsione dell'introduzione sul mercato del veicolo elettrico, riguardano soprattutto due tipi di veicoli: ibridi, termici ed elettrici e le vetture integralmente elettriche con circa 100 km. di autonomia.
Per quanto riguarda il progetto in questione, il nostro scenario pu essere articolato in tre fasi: la prima è quella costituita da veicoli elettrici per l'applicazione di nicchia e su flotte. Stiamo, infatti lavorando per quanto riguarda l'evoluzione di Phylla sulla prima costruzione di una mini flotta da 50 pezzi destinati ad uso pubblico (veicoli aziendali, car-sharing, veicoli per il trasporto collettivo).
Questi veicoli saranno veicoli sostanzialmente che hanno le caratteristiche attuali con piani di conversione all'elettrico. Questo anche al fine di contenere i costi di produzione. I volumi stimati per il mercato europeo sono complessivamente non superiori alle 500 mila unità, e non sto parlando del progetto nostro, ma del mercato complessivo.
La fase intermedia è costituita dallo sviluppo di vetture elettriche di seconda generazione, quindi con una maggiore integrazione dei componenti una più alta efficienza soprattutto sull'aspetto dell'immagazzinamento dell'energia e una riduzione dei pesi delle batterie, fase che gli osservatori automobilistici mondiali datano intorno al 2015/2016.
solo tra il 2018 e il 2020 che si prevede la fase di entrata delle vetture ibride ed elettriche come produzione di massa sul mercato europeo con volumi compresi tra i 2,5 e i tre milioni di veicoli per il 2020.
Rispetto a questo scenario, è ovvio che la scala degli investimenti è diversa dai costi che ricordavo. Anche a tal fine ci siamo fatti promotori come sapete, presso il Governo di un piano di investimenti che coinvolge tutte le Regioni che, in qualche modo, sono sede di attività motoristiche o di produzione di mezzi di trasporto significative, che riguarda le trazioni, la riduzione delle emissioni, la maggiore efficienza motoristica e i sistemi di mobilità urbana. Il piano complessivo dovrebbe prevedere una triplice sorgente di finanziamento, di cui una parte è a carico regionale una parte è a carico del sistema privato e una parte è a carico del Governo nazionale.
Il piano approvato è stato presentato in due sedute a Palazzo Chigi alla presenza del Governo (la prima volta con la partecipazione del Presidente del Consiglio e la seconda volta con quella del Ministro dello sviluppo economico e del Sottosegretario Gianni Letta) e c'è stato un primo incontro tecnico convocato dal Ministro Scajola.
Ovviamente, anche a seguito del Piano industriale presentato dalla FIAT nel dicembre 2009, attendiamo che il Governo dia attuazione agli impegni assunti, quindi, che una parte delle attività, che sono già state oggetto di una prima realizzazione nel progetto Phylla, possano trovare quella seconda fase di sviluppo, che consente di attivare le risorse dell'ingegneria, per passare dalla fase di puro prototipo alla fase di pre serie.
Grazie, Presidente e Consiglieri.

PRESIDENTE

Ha chiesto di intervenire il Consigliere Cavallera; ne ha facoltà.

CAVALLERA Ugo

Grazie, Presidente.
Visto il brusio di fondo, ho ascoltato con una certa fatica l'ampia risposta dell'Assessore Bairati.
Prima di tutto, devo motivare l'interpellanza, perché quando la Giunta regionale presenta dei progetti lo fa in grande spolvero ed è un momento al quale anche gli organi d'informazione prestano grande rilievo, come se determinate problematiche fossero affrontate e risolte in quattro e quattr'otto.
Dalla risposta abbiamo preso atto che tentiamo di inserirci nell'ambito di quello che costituisce il tema centrale per tutta l'industria automobilistica, che consiste nell'approntare autoveicoli sempre meno energivori e impattanti dal punto di vista della produzione e dei materiali impiegati, dei combustibili o dei sistemi energetici di trazione impiegati e, naturalmente, sempre più duttili e inseribili nell'utilizzo metropolitano o comunque nelle grandi conurbazioni. Nel momento in cui si tende ad assumere la guida o, comunque, lo stimolo di determinati processi di ricerca, deve essere nostra preoccupazione avere comunque da parte del soggetto maggiormente coinvolto - prendiamo un'industria automobilistica a caso presente nell'area torinese - ad esempio la FIAT, attraverso tutti i suoi centri di ricerca, un ritorno, che è assolutamente necessario dal punto di vista del trasferimento tecnologico, al complesso dei subfornitori e all'intero sistema industriale torinese e piemontese. Soprattutto, sotto questo profilo, credo si debba approfondire l'operato della Regione.
Capisco che nella fase di avvio o, comunque, di presentazione dei primi risultati, giustamente, l'aspetto concettuale - il concept, come definito dall'Assessore Bairati - è interessante e apre a speranze, consentendo anche di prefigurare gli obiettivi che ambiziosamente ci si pone. Però, nel momento in cui sul territorio abbiamo presenze da difendere in termini di insediamenti produttivi e subfornitori, che comunque devono rimanere competitivi attraverso un impegno del soggetto principale, vorrei capire è una domanda retorica - come anche il sistema regionale si sia organizzato per garantire che questo trasferimento tecnologico veramente avvenga.
Naturalmente, ho qualche preoccupazione quando, magari, quei comparti del Politecnico che più di altri hanno contribuito, per esempio, con la ricerca di nuovi materiali - vedasi la sede di Alessandria, casualmente che cito proprio come punta di diamante per i nuovi materiali - alla fine vengono considerati come qualche altra sede che aveva puntato sul decentramento della didattica piuttosto che su una didattica fortemente legata ai nuovi materiali e ad un percorso di ricerca supportato anche finanziariamente non solo dagli Enti locali, ma dalle industrie del settore materie plastiche, piuttosto che il discorso dei materiali preziosi, della gioielleria e quant'altro. Naturalmente, guarda caso, anche i corsi di Alessandria vengono chiusi.
Quindi, le mie preoccupazioni non riguardano tanto gli obiettivi ambiziosi e lo stimolo ai grandi gruppi e ai centri di ricerca qualificati cui senz'altro la Regione e anche il Governo sono attenti, ma, soprattutto le ricadute che questo progetto, visto che investiamo, deve avere sul nostro territorio. Qualcuno ha presentato la legge per contrastare le delocalizzazioni, giocando sulla leva pubblica degli incentivi e dei contributi. Magari posso non condividere l'articolato che è stato proposto però dobbiamo avere la consapevolezza che, nel momento in cui assumiamo la regia, occorre anche assicurare il massimo trasferimento tecnologico, la massima difesa degli insediamenti esistenti e il massimo coinvolgimento e decentramento sui territori delle attività collegate a questi importanti interventi della Regione.

Argomento: Rapporti Regioni - Enti pubblici nazionali

Interrogazione n. 2887 del Consigliere Leardi, inerente a "Disservizi postali nel Territorio Biellese" (risposta scritta)

PRESIDENTE

Con il consenso degli interroganti, alle interrogazioni n. 2955 e 2887 viene fornita risposta scritta.

Argomento:

Sull'ordine dei lavori

PRESIDENTE

Sull'ordine dei lavori, ha chiesto la parola il Consigliere Cavallera ne ha facoltà.

CAVALLERA Ugo

Grazie, Presidente.
Volevo richiamare l'intervento sull'ordine dei lavori che avevo fatto nella precedente seduta, riguardante i costi dei controlli sanitari nel settore agricolo e agroalimentare. L'Assessore Artesio, se avevo capito bene, aveva detto che avrebbe sospeso la partita in attesa di approfondirla e di riposizionarla in modo diverso. Volevo solo far presente - oggi non è presente l'Assessore Artesio, ma c'è l'Assessore Taricco - che ad oggi non è successo nulla.
Avevo preso nota della questione e volevo risollevarla per avere un'informazione precisa tra oggi e domani, perché quanto viene detto in Aula ha comunque un'importanza, altrimenti la dialettica tra Giunta e opposizione non è più fluente, non ha più quelle caratteristiche che consentono anche all'opposizione la segnalazione di problemi e la verifica che gli impegni assunti vengano poi mantenuti.

PRESIDENTE

Ha chiesto di intervenire il Consigliere Giovine sull'ordine dei lavori; ne ha facoltà.

GIOVINE Michele

Grazie, Presidente.
Vorrei avere lumi dalla Presidenza sull'organizzazione dei lavori di questi due giorni, ad esempio a che ora intende chiudere la seduta mattutina odierna. In particolare, come ormai da oltre due mesi, vorrei capire quando la Presidenza prevede, e quindi garantirà, la discussione del punto attualmente rubricato al n. 9), relativo alla conclusione dei lavori della II Commissione inerenti alla questione di SITO. Nel corso dell'ultima Conferenza di Capigruppo cui avevo partecipato era stata indicata, grosso modo, la giornata di mercoledì: anche in tal caso, però, volevo capire se la relativa discussione era prevista per il mattino o per il pomeriggio.
Richiedevo una conferma in tal senso. Tra l'altro, mi risulta che dovrebbe essere prevista l'iscrizione di almeno un nuovo punto all'o.d.g.
importante. Vorrei comprendere, anche in questo caso, che questione si intende affrontare al riguardo, quale sarà la procedura che si vorrà adottare e se, eventualmente, anziché l'iscrizione all'o.d.g. del nuovo punto ai sensi dell'articolo 51, fosse possibile immaginare una semplice aggiunta alla convocazione di domani, avendo ancora, almeno per la seduta pomeridiana, le 24 ore di tempo necessarie. Peraltro, sarebbe la strada che suggerirei, dal momento che permetterebbe, eventualmente, quegli approfondimenti che qualche membro di questo Consiglio ha chiesto. Grazie Presidente.

PRESIDENTE

Grazie, collega Giovine.
Il punto 9) all'o.d.g. prevede la conclusione dei lavori della II Commissione con compiti di indagine conoscitiva, ai sensi dell'articolo 30 del Regolamento interno (trasformazione della compagine societaria di SITO S.p.A. e gestione dei beni patrimoniali CONSEPI S.p.A.).
Considerato l'argomento, se non nella giornata di oggi, di sicuro la questione sarà trattata nella giornata di domani. Ci potrebbe essere anche un'accelerazione.
Ne sarà, comunque, puntualmente informato e la ringrazio del suo intervento in tal senso.
Sempre sull'ordine dei lavori, ha chiesto la parola il Consigliere Dalmasso; ne ha facoltà.

DALMASSO Sergio

Grazie, Presidente.
Le segnalo solamente che per la sesta volta era prevista, nella giornata odierna, la risposta ad un'interrogazione che avevo presentato inerente al raddoppio della linea ferroviaria Fossano-Cuneo, che attende da alcuni "secoli" e che è sempre presente in tutti i programmi elettorali (non c'è dubbio che lo sarà anche fra un mese!).
Chiederei che venisse fornita risposta a questa interrogazione entro i prossimi trenta giorni, che sono gli ultimi di questa legislatura.
Peraltro, vi sono altre due interrogazioni relative alla linea Ventimiglia-Cuneo, le cui condizioni sono peggiorate in quest'ultimo mese che avevo presentato rispettivamente lo scorso luglio e settembre.
Non credo che le interrogazioni risolvano i problemi - non sono così sciocco! - e non ho neanche chiesto, come altri hanno fatto, un Consiglio straordinario sul tema del trasporto pubblico, sebbene tutti sappiano che le condizioni dei passeggeri sono peggiorate e peggiorano progressivamente per mille questioni (ritardi, materiale, condizioni degli stessi).
Chiederei, quantomeno, che la Presidenza si impegnasse perché nei prossimi 28 giorni che ancora trascorreremo in questa sede (credo che il conto alla rovescia possa ormai partire) venga fornita risposta a queste tre interrogazioni che ho presentato. Grazie.

PRESIDENTE

Grazie, collega Dalmasso.
A chi detiene la delega a rappresentare la Presidente - non so, in questo caso, se sia l'Assessore Deorsola o l'Assessore Ricca - rivolgo l'invito a concordare la presenza dell'Assessore Borioli in Aula in una delle prossime sedute, perché in assenza dell'Assessore competente in materia, viste le interpellanze iscritte da tempo e sollecitate da mesi, la situazione diventa oggettivamente complicata.
Vi chiedo, dunque, la cortesia di informare l'Assessore Borioli in tal senso, che senz'altro sarà presente in uno dei prossimi Consigli o comunque entro la fine della legislatura.
Sull'ordine dei lavori, ha chiesto la parola il Consigliere Segretario Chieppa, che interviene in qualità di Consigliere; ne ha facoltà.

CHIEPPA Vincenzo

Grazie, Presidente.
Per la verità, avrei un lungo elenco di richieste e di lagnanze, ma mi limiterò a focalizzarmi su tre questioni.
Una richiesta riguarda l'iscrizione all'o.d.g. di un nuovo punto inerente alla modifica della legge regionale del 16 gennaio 1973, relativa ai referendum abrogativi e consuntivi regionali, che è stata approvata ieri dalla VIII Commissione. Ne chiedo, quindi, l'iscrizione all'o.d.g.
verificheremo successivamente se sussisteranno le condizioni per farla votare.
Veniamo alla seconda questione. A tal riguardo, richiamerei la sua attenzione, Presidente, perché vorrei che esercitasse il ruolo di garante in questa fase.

PRESIDENTE

Chi presiede esercita sempre il ruolo di garante e di rispetto del Regolamento.

CHIEPPA Vincenzo

Naturalmente.
Io sono in attesa della convocazione della II Commissione, più volte (almeno due) ratificata dalla Conferenza dei Capigruppo, su un provvedimento depositato che riguarda la proposta di legge per la sanatoria rispetto alle decadenze negli edifici e negli alloggi di edilizia residenziale pubblica, con esclusione dei morosi colpevoli (lo dico per fugare ogni dubbio); proposta di legge che avevo presentato moltissimo tempo fa e che ho ripresentato successivamente anche con la firma di alcuni esponenti dell'opposizione, perché ci pare che sia un elemento che debba andare all'approvazione.
Non intendo entrare nel merito, Presidente, ma cosa bisogna fare affinché venga convocata questa II Commissione, che per ben due volte è stata ratificata dalla Conferenza dei Capigruppo? Io non riesco a comprendere che cosa accade: siamo al 12 di gennaio e questa Commissione non viene ancora convocata con quel punto all'o.d.g. Il mio vuole essere un richiamo al Regolamento.
Veniamo alla terza questione, altrettanto importante: chiedo che venga fatta una comunicazione in Aula da parte della Giunta regionale rispetto ad una vicenda che ho sollevato nei giorni scorsi e che riguarda le lunghissime attese cui sono costretti anziani e famiglie, anziani non autosufficienti, che, pur avendo avuto la certificazione...

(Brusìo in aula)

CHIEPPA Vincenzo

Presidente, faccio fatica a parlare!

PRESIDENTE

Colleghi, per cortesia! oggettivamente complicare capire il senso dell'intervento, non per mancanza di chiarezza, ma perché non si sente proprio ciò che dice il collega in questo momento.
Chi fosse interessato ad altro o chi dovesse parlare di questioni assolutamente inderogabili, è invitato a farlo altrove, dal momento che disponiamo di spazi abbastanza ampi fuori dall'Aula consiliare.
Prego, collega Chieppa.

CHIEPPA Vincenzo

Sarebbe utile che l'Aula o la Commissione affrontasse tale argomento: io lo chiedo come discussione in Aula...
Chissà perché devo sempre subire queste smorfie da parte di componenti della Giunta quando intervengo! veramente insopportabile!

PRESIDENTE

Colleghi, per cortesia!

CHIEPPA Vincenzo

Il commento era rivolto all'Assessore Migliasso, competente in materia che ha appena lasciato l'Aula.
Come dicevo, mi riferisco alle migliaia di anziani in attesa, anche da un anno, che gli venga attivata l'assistenza domiciliare.
A tal riguardo, ho presentato un'interpellanza urgente e vorrei che di tale questione venisse interessata pienamente la Giunta: noi richiediamo una comunicazione in merito oppure una risposta urgente all'interpellanza che ho depositato, appunto, nei giorni scorsi.
una questione che interessa trasversalmente migliaia di famiglie della nostra Regione; sono soggetti che, pur avendo visto sancito il loro diritto all'assistenza domiciliale, sono in una sorta di lista d'attesa alcuni da oltre un anno - e aspettano che venga attivato il servizio. C'è evidentemente, qualcosa che non funziona e io non sono per coprire le cose che non funzionano: oramai mi conoscete da tempo! Vorrei, quindi, un intervento forte e puntuale su quella tematica, per cui mi permetto di sollecitarla anche all'interno dell'aula consiliare.
Grazie.

PRESIDENTE

Grazie, Consigliere.
Relativamente al primo punto verificheremo, con il Presidente della II Commissione, quali sono i problemi relativi a trattare l'argomento segnalato. Verificheremo se c'è stata una segnalazione, da parte della Conferenza dei Capigruppo, alla Presidenza del Consiglio e al Presidente della Commissione. È evidente che l'altra questione riguarda l'Assessore competente, quindi segnaleremo all'Assessore Migliasso il tema da lei indicato nel suo intervento sull'ordine dei lavori.
Ha chiesto di intervenire la Consigliera Ferrero sull'ordine dei lavori; ne ha facoltà.

FERRERO Caterina

Ho chiesto di intervenire in questo momento semplicemente perché il Consigliere Chieppa ha sollevato la richiesta di inserire all'o.d.g. del Consiglio di oggi una proposta di legge che si è discussa ieri in VIII Commissione e sulla quale siamo contrari.
Spiego perché. Ieri abbiamo affrontato in Commissione il problema della discussione di questo progetto di legge con la disponibilità, da parte di tutti i Gruppi consiliari, a creare le condizioni affinché una legge fatta male, ossia quella che oggi si chiede di modificare, potesse essere esaminata, con un'eventuale ipotesi di correzione, per una serena discussione in Consiglio regionale. Ognuno poi avrebbe valutato legittimamente se posizionarsi in senso positivo o negativo rispetto alla proposta.
Ieri, sempre in Commissione, non i Gruppi consiliari, ma gli stessi uffici della Giunta e del Consiglio hanno tecnicamente eccepito una serie di problematiche rispetto alla possibilità di rendere effettivamente operativa la legge. La questione si è conclusa con una richiesta esplicita del nostro Gruppo di avere gli elementi formalizzati da parte degli uffici in modo tale che, nella Commissione successiva, convocata dal Presidente sulla quale abbiamo dato massima disponibilità a partecipare, ci fosse la possibilità di discuterne. Essendo emersa a quel punto, perlomeno da parte dei Gruppi dell'opposizione, l'impossibilità di poter continuare a partecipare ai lavori, la Commissione è proseguita con una rappresentanza del Gruppo della Lega, quindi, a maggior ragione, si è chiesto di avere gli elementi per discuterne serenamente in una fase successiva. Da quello che accade, mi risulta che la Commissione ha invece ritenuto di portare oggi in Aula il provvedimento.
Questo metodo ci sembra, tutto sommato, poco corretto nei confronti del Consiglio e dei Gruppi consiliari che hanno dato la disponibilità a discuterne. Non ci sembra il metodo giusto per far sì che questo provvedimento possa avere l'iter che, probabilmente, molti auspicano. Per quanto ci riguarda, quindi, nulla quaestio a discutere il provvedimento con le modalità che si riterranno, ma questo è un percorso che deve fare la Conferenza dei Capigruppo - mi riferisco alla valutazione sull'opportunità o meno - tenendo conto delle rilevazioni che gli Uffici hanno fatto su questo tipo di percorso.
Non riteniamo corretti i colpi di mano in un contesto in cui c'è l'esigenza di trovare il Consiglio compatto rispetto al progetto di legge.
Ognuno di noi può posizionarsi come ritiene, personalmente ho una posizione diversa da quella del mio Gruppo consiliare. Il metodo lo riteniamo sbagliato, quindi per queste motivazioni, oggi, non daremo il nostro assenso affinché il provvedimento sia iscritto nella seduta di Consiglio odierna.
La Conferenza dei Capigruppo verifichi quale procedura adottare.

PRESIDENTE

Ha chiesto di intervenire il Consigliere Clement; ne ha facoltà.

CLEMENT Gian Piero

Questa mattina davanti a Palazzo Lascaris c'era una rappresentanza di diverse industrie, di diversi settori (metalmeccanico, tessile, ma anche assicurativo e bancario), che hanno subito, in questi ultimi anni o in questi ultimi mesi, pesanti processi di delocalizzazione. È stata richiamata in Aula una legge presentata dal nostro Gruppo sul tema. Noi chiediamo che questa legge venga iscritta all'o.d.g. Vedremo i tempi e le modalità con le quali sarà possibile discuterla.
Crediamo importante una discussione politica su queste vicende. Alla fine tutti i Gruppi faranno le loro valutazioni e decideranno se sarà il caso o meno di approvare questo disegno di legge.
Volevo, se è possibile, semplicemente dare un piccolo suggerimento all'Assessore Ricca. Nella risposta all'interpellanza presentata dai Consiglieri Travaglini e Reschigna sui disservizi di Poste Italiane l'Assessore Ricca ha preannunciato un incontro con la Direzione regionale nello specifico sulla convenzione stipulata tra Regione Piemonte e Poste Italiane, per verificare in senso più ampio il servizio.
Credo che l'interpellanza dei colleghi sia la punta dell'iceberg.
Situazioni come quelle evidenziate dai Consiglieri nella loro provincia sono ormai all'ordine del giorno in decine e decine di Comuni della nostra regione. Se l'Assessore Ricca leggesse la stampa locale, vi troverebbe ogni settimana segnalazioni di uffici postali chiusi o di uffici postali che non funzionano, con i connessi pesanti disservizi. Credo che questa sia una questione che debba essere affrontata. Le questioni di Poste Italiane stanno a cuore ai cittadini del Piemonte, stanno a cuore soprattutto ai cittadini più deboli, come gli anziani, che si rivolgono per una serie di servizi alle Poste. La sfacciataggine o l'altro termine che ha usato il Consigliere Travaglini bene si addicono all'atteggiamento di Poste Italiane in questo momento.

PRESIDENTE

Nel merito, la proposta di legge segnalata, la n. 495, è già stata richiamata in Aula ai sensi dell'articolo 34, comma IV, del Regolamento (il termine è il 21 gennaio).
Le alternative sono due: o l'Aula vota il rinvio in Commissione della proposta di legge, oppure deve essere trattata. L'Ufficio di Presidenza è in attesa di ricevere indicazioni in merito.
Ha chiesto di intervenire il Consigliere Leo; ne ha facoltà.

LEO Giampiero

Grazie, Presidente. Sono contento che quest'oggi stia presiedendo lei perché la vicenda che sto per sottolineare ha avuto una sua...

PRESIDENTE

Il collega D'Ambrosio, come dire, era perplesso sul...

(Commenti in aula)

PRESIDENTE

Collega, è un fatto notorio dalla scorsa legislatura!

(Commenti in aula)

LEO Giampiero

Io non sono per la politica violenta, per gli insulti tra schieramenti ecc.
Ho cercato di intercettare l'Assessore Oliva; l'ho visto un attimo in aula, avevo chiesto la parola, ma mi è sfuggito, dicendomi:"Cosa ci fai qua?".
Vorrei dire questo: io non ho chiesto - appositamente - comunicazione sul Castello di Rivoli quando la vicenda era calda, perché poteva sembrare un'intromissione nelle scelte e nelle polemiche che sono state (tutti le hanno lette) internazionali, ma che sono state anche curiose e divertenti.
Molti giornali della sinistra (come Il Riformista) hanno dato addosso alle scelte della Regione Piemonte, ma a me questo non importa e, infatti non ho chiesto allora la comunicazione.
Ora, però, che due Direttori si sono insediati; due Direttori di cui ho stima personale, ma di cui non capisco la ratio, perché ci hanno spiegato che uno doveva essere internazionale e uno locale, glocal, allora queste cose forse funzionano bene nell'economia; prima l'Assessore Bairati diceva delle cose, in effetti, molto interessanti, ma non ho capito bene come funzionano...

PRESIDENTE

Collega Leo, uno è di Torino e l'altro no: penso che possa bastare.

LEO Giampiero

Sì, ma uno doveva essere internazionale, mondiale: uno è di Torino e l'altro di Cuneo! Allora, per capire quale progetto c'è - ripeto, lasciate passare le polemiche, quindi non essendo intervenuto al momento delle polemiche - e come si configura, domanderei all'Assessore Oliva, che purtroppo non sono riuscito ad intercettare in Aula nella sua permanenza (non oso dire se lunga o breve), e alla Consigliera Pozzi, che è sempre molto precisa e molto efficace, di chiedere un'audizione urgente con il Presidente Minoli e con i due Direttori.
Abbiamo evitato le polemiche, abbiamo posto quesiti e adesso vorremmo sapere quali linee ci vengono proposte. C'è stato anche il tempo per assestarsi, quindi chiedo cortesemente che la Presidenza del Consiglio si attivi rispetto alla richiesta di una Commissione per l'audizione del Presidente Minori e dei due Direttori.
Presidente Placido, sono contento - ripeto - che stia presiedendo lei perché ancor prima di me aveva sollevato con attenzione questa questione.

PRESIDENTE

Grazie, collega. Lei sa che è già stata presentata una richiesta di audizione del Presidente Minori in VI Commissione. Nella prossima riunione della VI Commissione (lei ne fa parte) può sollecitare tale richiesta alla Presidente, che questa mattina è presente in Aula e, anzi, potrebbe direttamente concordare con lei l'audizione del Presidente Minori (torinese, tra l'altro).
Sempre sull'ordine dei lavori, ha chiesto la parola Consigliere Travaglini; ne ha facoltà.

TRAVAGLINI Marco

Grazie, Presidente.
Vorrei informare lei e l'Aula di un'iniziativa che abbiamo assunto come gruppo Amici della Montagna (il sottoscritto è Presidente), d'intesa con il Vicepresidente Novero.
Abbiamo inviato una lettera ai Presidenti dei Gruppi - penso che l'abbiano ricevuta - e ovviamente ai 27 Consiglieri che fanno parte del gruppo Amici della Montagna in cui sollecitiamo l'inserimento all'o.d.g.
per cui immaginiamo che la discussione sarà in sede di Conferenza dei Capigruppo, di tre progetti di legge (530, 531, 537) sull'ordinamento dei rifugi alpini, sulla sentieristica e sulle ex strade militari dismesse che sono stati discussi in III Commissione e che sono largamente condivisi sia dalla maggioranza che dall'opposizione.
Poiché siamo anche fortemente sollecitati tutti da più associazioni e più realtà provinciali affinché si passi alla definizione dei progetti di legge trasformandoli in leggi approvate dal Consiglio, inviterei i Capigruppo a calendarizzare la trattazione di questi provvedimenti nei prossimi giorni, considerato che possono trovare non soltanto una larga condivisione, ma anche una celere approvazione.

PRESIDENTE

Ha chiesto la parola il Consigliere Laus; ne ha facoltà.

LAUS Mauro

Grazie, Presidente. Il mio intervento è in riferimento a quanto ha sollecitato il collega Chieppa in merito all'iscrizione all'o.d.g. della proposta di legge n. 668, avente ad oggetto l'iniziativa popolare (referendum abrogativi e consultivi).
Chiedo che tale proposta di legge non venga iscritta o che comunque, se dovesse essere iscritta, non venga trattata in questa settimana, in quanto ho la necessità di affrontare la questione con i colleghi del Gruppo perché credo che non ci siano più o comunque siano cambiati gli spazi o i presupposti politici per accelerare questo provvedimento. Quindi si pu esaminare la questione in un momento successivo, non in questa settimana.

PRESIDENTE

Grazie, collega Laus.
evidente che su questo tema, visto che si sono già espressi tre Consiglieri - se non ne ho perso qualcuno per strada e magari qualcun altro interverrà ancora - ed essendo stata formalizzata una richiesta di iscrizione, alla fine degli interventi sull'ordine dei lavori (c'è ancora il Consigliere Bossuto che ha chiesto la parola), la Presidenza non può che metterla in votazione, se il collega Chieppa reitera la richiesta di votazione. Al momento ci sono 46 firme; affinché l'argomento venga iscritto, deve ottenere 42 voti a favore.
Se la richiesta di iscrizione viene reiterata, la Presidenza non pu che metterla in votazione, ma deve ottenere 42 voti a favore. Al momento ci sono 46 firme di Consiglieri.
Proseguiamo con l'ultimo intervento sull'ordine dei lavori.
La parola al Consigliere Bossuto.

BOSSUTO Iuri

Grazie, Presidente.
Inizio con una premessa: devo formalmente sollecitare l'Assessore Oliva a dare alcune risposte ad interrogazioni che ho presentato ormai da mesi proprio nel campo culturale tra Venaria e l'Associazione dei Castelli e quant'altro, rispetto alle quali purtroppo, a distanza di mesi, non ho ancora avuto risposta. Non se anche in questo caso la Presidente della VI Commissione converrà sull'opportunità di un'audizione dell'Assessore stesso in Commissione.
Rispondo io, in accordo con il collega Clement, per quanto riguarda la 495. Noi saremmo per la discussione in Aula e non per un rinvio in Commissione; tra l'altro, una discussione in Aula cui non vincoliamo nessuno, nel senso che a noi interessa che ogni Gruppo si esprima anche con un voto negativo su questa legge, che riteniamo importante.
Stamattina (spero che qui dentro ci siano occhi attenti e so che ce ne sono anche tra le file della minoranza) avevo dato i nomi delle aziende che manifestavano davanti al Palazzo contro le delocalizzazioni, nomi di aziende importanti del Pinerolese, dell'Eporediese, del Torinese stesso e altre parti della regione Piemonte. Crediamo che queste esigenze siano degne di una risposta.
Vi sono state tante adesioni; ormai va di moda facebook, lo sappiamo, e a sostegno di questa legge è nato un gruppo che in un giorno ha raccolto 500 adesioni, quindi si parla di 1.000 adesioni, si va sui giornali e su altre leggi, e allora è importante rilevare anche questo.
Anche riguardo a questa legge c'è stata un'adesione su quello che viene considerato un fenomeno di moda, ma che a volte è anche efficace e molto importante. Pertanto, oltre agli operai che hanno testimoniato davanti al Palazzo l'importanza di questa esigenza, che noi forse abbiamo trascurato un po' troppo in questi anni, ci sono anche altre adesioni altrettanto importanti.
Per dare risposta a questi lavoratori, credo sia utile, anche esprimendo un voto negativo, del quale ognuno si assumerà le proprie responsabilità, discutere al più presto questa proposta di legge in Aula.
Grazie, Presidente.

PRESIDENTE

Grazie, collega Bossuto. Domani ci sarà la Conferenza dei Capigruppo lei si è già espresso precedentemente, quindi la prego di porre il problema in quella sede, domani (è già convocata per le ore 14.30).
Ha chiesto la parola il Consigliere Deambrogio, sull'ordine dei lavori ne ha facoltà.

DEAMBROGIO Alberto

Grazie, Presidente. Ho presentato stamani, in apertura dei lavori, un ordine del giorno riguardante la crisi profonda che sta attraversando la Turchia sud-orientale, in modo particolare la popolazione curda e gli amministratori curdi, che sono sottoposti a una serie di pressioni intimidazioni e violenze.
Ricordo, tra l'altro, che anche la Regione Piemonte ha in parte finanziato progetti di organizzazioni italiane che da anni stanno lavorando nel campo della solidarietà, in quella parte del mondo.
Questo documento esprime, in sintesi, la mia attenzione e preoccupazione rispetto a quei problemi. Poiché ritengo ci siano le condizioni, chiedo che sia almeno iscritto. Grazie.

PRESIDENTE

Grazie, collega Deambrogio.
stata chiesta l'iscrizione, però non vedo il richiedente, per cui diventa problematico procedere. Tratteremo l'argomento appena il Consigliere Chieppa sarà presente e procederemo alla votazione.

(Il Consigliere Deambrogio chiede la parola)

PRESIDENTE

Collega, c'è già stato un intervento a favore ed uno contrario, al riguardo. Ricordo ai colleghi che il provvedimento deve...

(Il Consigliere Chieppa entra in aula)

Argomento: Varie

Saluto del Presidente del Consiglio ai docenti e agli allievi della Scuola media "A. Meucci" di Torino

PRESIDENTE

Saluto i docenti e gli studenti della classe II E della Scuola media "A. Meucci" di Torino in visita a Palazzo Lascaris, ai quali auguro buona permanenza.
Vi informo che è stata votata la richiesta di un Consigliere di iscrivere all'o.d.g. una proposta di legge. In questo caso sono necessari 42 voti favorevoli. Essendoci stato un voto diverso, la proposta non è stata iscritta.
A seguire, ci sarà una comunicazione della Giunta regionale sulla situazione dell'azienda automobilistica Pininfarina.